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普通高等教育机械工程学科
  • 【作者】:赵又红 周知进
  • 【出版时间】:2013-07
  • 【字 数】:458(千字)
  • 【定 价】:¥35(元)
  • 【出 版 社】:中南大学出版社
  • 【ISBN】:978-7-5487-0255-9
  • 【页 码】:(页)
  • 【开 本】:16开

本书是根据教育部高等学校机械基础课程教学指导委员会最新制定的“高等学校机械设计及机械设计基础课程教学基本要求”中对课程设计的基本要求, 并结合各工科院校在机械设计及机械设计基础课程设计教学方面的经验编写而成的。

全书共分2部分。第1部分为机械设计课程设计指导, 共9章, 以常见的减速器为例, 系统地介绍了机械传动装置的设计内容、 步骤和方法。由于计算机辅助设计在本课程中的广泛应用, 第8章介绍了相关知识。第2部分为附录, 共9个附录, 其中附录Ⅰ给出了机械设计及机械设计基础课程设计题目, 供参考; 附录Ⅱ~附录Ⅷ给出了课程设计常用资料、 常用标准、 规范及设计数据。附录Ⅸ给出了减速器装配图、 零件图的参考图例。

本书可作为高等院校机械类、 近机械类和非机械类各专业机械设计及机械设计基础课程设计的教材, 也可供有关工程技术人员参考。

第1章概述(1)
1.1机械设计(基础)课程设计的目的(1)
1.2机械设计(基础)课程设计的内容(1)
1.3机械设计(基础)课程设计的一般步骤(2)
1.4机械设计(基础)课程设计的要求和注意事项(3)
第2章传动系统的总体设计(4)
2.1传动方案的确定与传动系统的布置原则(4)
2.2原动机的选择(8)
2.3总传动比的计算及其分配(12)
2.4传动参数的计算(14)
2.5总体设计举例(15)
第3章减速器传动零部件的设计计算(18)
3.1V带传动设计(18)
3.2链传动设计(21)
3.3齿轮传动设计(24)
3.4联轴器的选择(26)
3.5初算轴的直径(27)
3.6初选滚动轴承(27)
第4章减速器的结构设计(28)
4.1减速器概述(28)
4.2减速器箱体的结构设计(32)
4.3减速器附件的结构设计(38)
4.4减速器的润滑与密封(49)
第5章减速器装配草图设计与绘制(60)
5.1减速器装配草图设计的目的和基本要求(60)
5.2减速器装配草图的设计步骤(60)
5.3减速器装配草图中关键间距的确定(61)
5.4轴的结构设计与计算(63)
5.5轴、 轴承及键的校核(70)
5.6减速器装配草图设计结果(71)
第6章减速器装配工作图设计与绘制(75)
6.1布置装配图(75)
6.2减速器装配图的绘制步骤(以一级直齿减速器装配图绘制为例)(76)
6.3完成减速器装配工作图(80)
6.4装配图中常见错误(82)
6.5减速器装配图参考图例(84)
第7章零件工作图设计与绘制(91)
7.1零件工作图的内容及要求(91)
7.2箱体零件工作图设计与绘制(92)
7.3轴类零件工作图设计与绘制(94)
7.4圆柱齿轮零件工作图设计与绘制(96)
7.5圆柱蜗杆、 蜗轮零件工作图设计与绘制(99)
第8章计算机辅助设计(108)
8.1常用计算机绘图软件简介(108)
8.2零件图样三维模型设计(113)
8.3虚拟装配与检查(117)
第9章编写设计计算说明书及答辩准备(120)
9.1设计计算说明书内容及装订要求(120)
9.2编写说明书的注意事项和书写格式(121)
9.3答辩准备(125)
附录(127)
附录Ⅰ课程设计题目选编(供参考)(127)
一、 设计题目: 某专用带式运输机传动系统设计(127)
二、 设计题目: 狭小矿井巷道中带式运输机的传动装置(128)
三、 设计题目: 某矿用输送链传动系统设计(128)
四、 设计题目: 某带式运输机传动系统设计(129)
五、 设计题目: 某车间零件传送设备的传动装置设计(130)
六、 设计题目: 带式运输机传动系统设计(130)
七、 设计题目: 盘形磨机传动系统设计(131)
八、 设计题目: 某链式运输传动装置设计(132)
九、 设计题目: 某带式运输传动装置设计(132)
十、 设计题目: 矿用链式运输传动装置设计(133)
十一、 设计题目: 起重机的传动装置设计(134)
附录Ⅱ一般标准(135)
附表2-1常用材料的\[质量\]密度(135)
附表2-2常用材料的弹性模量及泊松比(135)
附表2-3机械传动和摩擦副的效率概略值(136)
附表2-4黑色金属硬度对照表(137)
附表2-5常用材料的摩擦因数(137)
附表2-6物体的摩擦因数(137)
附表2-7图纸幅面、 图样比例(138)
附表2-8机构运动简图符号(139)
附表2-9标准尺寸(141)
附表2-10滚花(141)
附表2-11圆锥的锥度与锥角系列(142)
附表2-12中心孔(143)
附表2-13中心孔表示法(143)
附表2-14齿轮滚刀外径尺寸(143)
附表2-15齿轮加工退刀槽(144)
附表2-16滑移齿轮的齿端倒圆和倒角尺寸(参考)(144)
附表2-17三面刃铣刀尺寸(144)
附表2-18砂轮越程槽(145)
附表2-19刨切越程槽(145)
附表2-20零件倒圆与倒角(146)
附表2-21圆形零件自由表面过渡圆(参考)(146)
附表2-22圆柱形轴伸(147)
附表2-23机器轴高(147)
附表2-24轴肩和轴环尺寸(参考)(147)
附表2-25定位手柄座(148)
附表2-26手柄球(148)
附表2-27手柄套(149)
附表2-28手柄杆(149)
附表2-29铸件最小壁厚(不小于)(150)
附表2-30铸造斜度(150)
附表2-31铸造过渡斜度(150)
附表2-32铸造外圆角(150)
附表2-33铸造内圆角(150)
附表2-34焊缝符号表示法(151)
附表2-35装配图的简化画法(153)
附录Ⅲ连接(155)
一、 螺纹和螺纹连接(155)
附表3-1普通螺纹基本尺寸(155)
附表3-2普通螺纹公差与配合(156)
附表3-3螺纹旋合长度(156)
附表3-4梯形螺纹基本尺寸(156)
附表3-5梯形内、 外螺纹中径选用公差带(157)
附表3-6梯形螺纹旋合长度(157)
附表3-7六角头铰制孔用螺栓A级和B级(158)
附表3-8六角头螺栓—A和B级(159)
附表3-9六角头螺栓—C级(160)
附表3-10双头螺柱(161)
附表3-11内六角圆柱头螺钉(162)
附表3-12紧定螺钉(163)
附表3-13十字槽盘头螺钉和十字槽沉头螺钉(164)
附表3-14开槽圆柱头螺钉、 开槽盘头螺钉和开槽沉头螺钉(164)
附表3-15Ⅰ型六角螺母—A和B级(165)
附表3-16Ⅱ型六角螺母—A和B级(165)
附表3-17圆螺母和小圆螺母(166)
附表3-18Ⅰ型六角螺母—C级(167)
附表3-19小垫圈和平垫圈(167)
附表3-20弹簧垫圈(168)
附表3-21圆螺母用止动垫圈(168)
附表3-22轴端挡圈(169)
附表3-23孔用弹性挡圈-A型(170)
附表3-24轴用弹性挡圈-A型(171)
附表3-25螺纹的收尾、 肩距、 退刀槽、 倒角(172)
附表3-26粗牙螺栓及螺钉的拧入深度和螺纹孔尺寸(173)
附表3-27紧固件通孔及沉孔尺寸(173)
二、 键和销连接(174)
附表3-28平键连接的剖面和键槽(174)
附表3-29矩形花键尺寸、 公差(175)
附表3-30矩形花键的位置度、 对称度公差(176)
附表3-31圆柱销和圆锥销(177)
附录Ⅳ常用联轴器类型(178)
附表4-1联轴器轴孔和连接型式与尺寸(178)
附表4-2弹性柱销联轴器(179)
附表4-3弹性套柱销联轴器(180)
附表4-4梅花形弹性联轴器(181)
附表4-5凸缘联轴器(182)
附表4-6滚子链联轴器(183)
附表4-7JMI型膜片联轴器(184)
附录Ⅴ常用滚动轴承类型(185)
一、 常用滚动轴承(185)
附表5-1圆柱滚子轴承(185)
附表5-2深沟球轴承(188)
附表5-3角接触球轴承(191)
附表5-4圆锥滚子轴承(194)
附表5-5调心球轴承(198)
附表5-6调心滚子轴承(201)
二、 滚动轴承的配合及相配件精度(203)
附表5-7与向心轴承配合轴颈的公差带(203)
附表5-8与向心轴承配合外壳孔的公差带(203)
附表5-9与向心轴承配合轴颈和外壳孔的表面粗糙度(204)
附表5-10与向心轴承配合轴颈和外壳孔的形位公差(204)
三、 滚动轴承的游隙(204)
附表5-11角接触轴承的轴向游隙(204)
附录Ⅵ常用电动机类型(205)
一、 Y系列(IP44)三相异步电动机(205)
附表6-1Y系列三相异步电动机的技术数据(206)
附表6-2机座带地脚、 端盖上无凸缘Y系列电动机的安装及外形尺寸(207)
二、 YZ、 YZR系列冶金及起重用三相异步电动机(208)
附表6-3YZ系列三相异步电动机的技术数据(208)
附表6-4[ZK(]机座带地脚、 端盖上无凸缘YZ系列电动机的安装及外形尺寸(209)
附表6-5YZR系列三相异步电动机的技术数据(209)
附表6-6[ZK(]机座带地脚、 端盖上无凸缘YZ系列电动机的安装及外形尺寸(211)
附录Ⅶ公差配合、 形位公差及表面粗糙度(212)
一、 公差与配合(212)
附表7-1标准公差数值(基本尺寸由大于6 mm至1000 mm)(212)
附表7-2轴的极限偏差值(213)
附表7-3孔的极限偏差值(215)
附表7-4线性尺寸的极限偏差数值(216)
二、 形状和位置公差(216)
附表7-5形位公差特征项目的符号(216)
附表7-6平行度、 垂直度和倾斜度公差(217)
附表7-7同轴度、 对称度、 圆跳动和全跳动公差(218)
附表7-8圆度和圆柱度公差(219)
附表7-9直线度和平面度公差(219)
附表7-10加工方法与表面粗糙度Ra值的关系(220)
三、 表面粗糙度(221)
附表7-11表面粗糙度参数Ra的选择(211)
附录Ⅷ齿轮及蜗杆、 蜗轮的精度(222)
一、 圆柱齿轮传动精度(摘自GB/T 10095—2008)(222)
附表8-1评定齿轮精度的偏差项目(223)
附表8-2齿轮各偏差允许值(223)
附表8-3螺旋线总偏差Fβ值(225)
附表8-4圆柱齿轮副有关项目的公差或极限偏差值(226)
附表8-5齿坯公差(226)
附表8-6对于中、大模数齿轮最小侧隙jbnmin的推荐数据(227)
附表8-7切齿径向进刀公差br值(228)
附表8-8公法线长度W*k(mn=1 mm, αn=20°)(229)
附表8-9假想齿数系数Kβ(αn=20°)(230)
附表8-10ΔZ′对应的公法线长度修正值ΔW*n(230)
二、 锥齿轮的精度(摘自GB/T 11365—1989)(231)
附表8-11推荐的锥齿轮和锥齿轮副的检验项目(231)
附表8-12锥齿轮齿圈径向跳动公差Fr和齿距极限偏差±fpt值(231)
附表8-13锥齿轮齿距累积公差Fp值(232)
附表8-14锥齿轮副检验安装误差项目±fa、 ±fAM与±E∑(232)
附表8-15接触斑点(233)
附表8-16齿厚上偏差Ess[TX-]值(234)
附表8-17传动的最小法向侧隙jnmin值(234)
附表8-18齿厚公差Ts[TX-]值(235)
附表8-19齿坯公差值(235)
三、 圆柱蜗杆、 蜗轮精度(摘自GB 10089—88)(236)
附表8-20蜗杆、 蜗轮和蜗杆副常用的公差及极限偏差检验项目(236)
附表8-21蜗杆、 蜗轮精度等级与圆周速度的关系(仅供参考)(236)
附表8-22推荐的圆柱蜗杆、 蜗轮和蜗杆传动的检验项目(237)
附表8-23蜗杆的公差和极限偏差值(237)
附表8-24蜗轮的公差和极限偏差值(238)
附表8-25传动接触斑点(239)
附表8-26与传动有关的极限偏差±fa、 ±fx及±f∑值(239)
附表8-27齿厚偏差计算公式(239)
附表8-28传动的最小法向侧隙jnmin值(240)
附表8-29蜗杆齿厚公差Ts1和蜗轮齿厚公差Ts2值(240)
附表8-30蜗杆齿厚上偏差(Ess1)中的制造误差补偿部分EsΔ值(241)
附表8-31蜗杆、 蜗轮齿坯尺寸和形状公差(241)
附表8-32蜗杆、 蜗轮齿坯基准面径向和端面跳动公差值(241)
附录Ⅸ参考图例(242)
附图9-1一级圆柱齿轮减速器装配图(242)
附图9-2直齿圆柱齿轮零件工作图(244)
附图9-3轴零件工作图(244)
附图9-4齿轮轴零件工作图(245)
附图9-5箱盖零件工作图(246)
附图9-6箱座零件工作图(247)
附图9-7双级圆柱齿轮减速器装配图(248)
附图9-8二级圆柱齿轮减速器装配图(焊接箱体)(250)
附图9-9焊接箱座零件工作图(252)
附图9-10焊接齿轮零件工作图(254)
附图9-11二级圆柱齿轮减速器结构图(展开式)(255)
附图9-12二级圆柱齿轮减速器结构图(同轴式套装轴承)(256)
附图9-13二级同轴式圆柱齿轮减速器结构图(电动机减速器)(257)
附图9-14单级锥齿轮减速器装配图(258)
附图9-15二级圆锥-圆柱齿轮减速器结构图(260)
附图9-16一级蜗杆减速器装配图(262)
附图9-17蜗杆-圆柱齿轮减速器结构图(264)
附图9-18二级蜗杆减速器(立式)结构图(266)
附图9-19蜗杆零件工作图(267)
附图9-20蜗轮部件装配图(268)
附图9-21蜗轮零件工作图(269)
参考文献(270)
作者简介

本书的第一版于2011年11月出版发行后, 经过10多所高等院校的使用, 普遍反映特色明显, 效果良好, 深受广大读者欢迎。为了使本书的质量更加完善, 更好地满足读者的要求, 出版社组织使用教材学校的老师及编写组成员一起及时召开了修订工作会议, 充分听取了广大用户的反馈建议和对教材提出的新要求, 统一了修订意见, 布置了修订任务, 明确了分工职责。本书是在第一版的基础上修订而成, 具体做了如下工作:

(1)重新编写了第1章课程设计概述, 第5章减速器装配草图设计与绘制, 第6章减速器装配工作图设计与绘制, 重新编写的内容设计目的更明确, 设计步骤更具体、 更完整, 全书更具有操作性和指导性。

(2)第4章减速器的结构设计增加了常用减速器附件轴承端盖的设计内容。

(3)附录增加了课程设计题目, 更新了参考图例。

(4)更正了第一版中文字、 插图、 表格、 符号中的错误、 疏漏及不规范之处。

参加本次修订工作的有:湖南科技大学周知进(第1章、 第5章和第6章), 湘潭大学姜胜强(第2章、 第4章、 附录Ⅷ), 湘潭大学赵又红(第3章、 第4章、 附录Ⅰ、 附录Ⅲ、 附录Ⅵ、 附录Ⅶ、 附录Ⅷ和附录Ⅸ), 湖南工程学院何丽红(第7章、 第8章), 长沙学院戴娟(附录Ⅰ),中南大学何竞飞(第1章、第2章),长沙理工大学吴茵(第4章、第5章)。 本书获湘潭大学教材基金出版资助。

由于编者水平和能力有限, 书中不当和漏误之处在所难免, 敬请各位教师和广大读者批评指正, 编者不胜感激。

编者 2013年7月

机械工程学科作为联结自然科学与工程行为的桥梁, 它是支撑物质社会的重要基础, 在国家经济发展与科学技术发展布局中占有重要的地位, 21世纪的机械工程学科面临诸多重大挑战, 其突破将催生社会重大经济变革。当前机械工程学科进入了一个全新的发展阶段, 总的发展趋势是: 以提升人类生活品质为目标, 发展新概念产品、 高效高功能制造技术、 功能极端化装备设计制造理论与技术、 制造过程智能化和精准化理论与技术、 人造系统与自然世界和谐发展的可持续制造技术等。这对担负机械工程人才培养任务的高等学校提出了新挑战: 高校必须突破传统思维束缚, 培养能适应国家高速发展需求的具有机械学科新知识结构和创新能力的高素质人才。

为了顺应机械工程学科高等教育发展的新形势, 湖南省机械工程学会、 湖南省机械原理教学研究会、 湖南省机械设计教学研究会、 湖南省工程图学教学研究会、 湖南省金工教学研究会与中南大学出版社一起积极组织了高等学校机械类专业系列教材的建设规划工作。成立了规划教材编委会。 编委会由各高等学校机电学院院长及具有较高理论水平和教学经验的教授、 学者和专家组成。编委会组织国内近20所高等学校长期在教学、 教改第一线工作的骨干教师召开了多次教材建设研讨会和提纲讨论会, 充分交流教学成果、 教改经验、 教材建设经验, 把教学研究成果与教材建设结合起来, 并对教材编写的指导思想、 特色、 内容等进行了充分的论证, 统一认识, 明确思路。在此基础上, 经编委会推荐和遴选, 近百名具有丰富教学实践经验的教师参加了这套教材的编写工作。历经两年多的努力, 这套教材终于与读者见面了, 它凝结了全体编写者与组织者的心血, 是他们集体智慧的结晶, 也是他们教学教改成果的总结, 体现了编写者对教育部“质量工程”精神的深刻领悟和对本学科教育规律的把握。

这套教材包括了高等学校机械类专业的基础课和部分专业基础课教材。整体看来, 这套教材具有以下特色:

(1)根据教育部高等学校教学指导委员会相关课程的教学基本要求编写。遵循“重基础、 宽口径、 强能力、 强应用”的原则, 注重科学性、 系统性、 实践性。

(2)注重创新。本套教材不但反映了机械学科新知识、 新技术、 新方法的发展趋势和研究成果, 还反映了其他相关学科在与机械学科的融合与渗透中产生的新前沿, 体现了学科交叉对本学科的促进; 教材与工程实践联系密切, 应用实例丰富, 体现了机械学科应用领域在不断扩大。

(3)注重质量。本套教材编写组对教材内容进行了严格的审定与把关, 教材力求概念准确、 叙述精练、 案例典型、 深入浅出、 用词规范, 采用最新国家标准及技术规范, 确保了教材的高质量与权威性。

(4)教材体系立体化。为了方便教师教学与学生学习, 本套教材还提供了电子课件、 教学指导、 教学大纲、 考试大纲、 题库、 案例素材等教学资源支持服务平台。

教材要出精品, 而精品不是一蹴而就的, 我将这套书推荐给大家, 请广大读者对它提出意见与建议, 以利进一步提高。也希望教材编委会及出版社能做到与时俱进, 根据高等教育改革发展形势、 机械工程学科发展趋势和使用中的新体验, 不断对教材进行修改、 创新、 完善, 精益求精, 使之更好地适应高等教育人才培养的需要。

衷心祝愿这套教材能在我国机械工程学科高等教育中充分发挥它的作用, 也期待着这套教材能哺育新一代学子茁壮成长。

中国工程院院士 钟掘

2012年5月